Dunkler Golf, kennt auf der Autobahn kein Blinken. Einziges Blinken war genau auf der Höhe der Abfahrt, wo man statt die Abfahrtsspur zum Bremsen zu nutzen, einfach auf 60 runter bremst und dann auf die Spur wechselst und dort noch stärker abbremst.
Bremst schon weit vor der Entschleuningungsspur ab auf weit unter 100, fährt auf der Auffahrt zur Autobahn weiter nur 60 und zieht dann final mit 70 rüber und beschleunigt erst mitten auf der Autobahn
Dunkler Golf, kennt auf der Autobahn kein Blinken. Einziges Blinken war genau auf der Höhe der Abfahrt, wo man statt die Abfahrtsspur zum Bremsen zu nutzen, einfach auf 60 runter bremst und dann auf die Spur wechselst und dort noch stärker abbremst.